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대량-자동차 조립의 경우 공급 안정성은 제품 품질만큼 중요합니다. Jiaxing Richang Auto Parts Co., Ltd.는 SRS 나선형 케이블(로터리 커넥터) 생산을 전담하는 15,000평방미터 규모의 전문 시설을 운영하고 있습니다. 총 6천만 위안의 투자를 바탕으로 당사 공장은 글로벌 OEM의 리드 타임을 보장하기 위해 "이중-교대" 시스템(일 22시간, 월 26일)으로 운영됩니다.
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설명

Jiaxing Richang의 산업용-규모 제조

 

 

시설 및 용량 프로필

 

대량-자동차 조립의 경우 공급 안정성은 제품 품질만큼 중요합니다. Jiaxing Richang Auto Parts Co., Ltd.는 SRS 나선형 케이블(로터리 커넥터) 생산을 전담하는 15,000평방미터 규모의 전문 시설을 운영하고 있습니다. 총 6천만 위안의 투자를 바탕으로 당사 공장은 글로벌 OEM의 리드 타임을 보장하기 위해 "이중-교대" 시스템(일 22시간, 월 26일)으로 운영됩니다.

월간 생산량은 펀칭/프린팅 286만 세트, 라미네이션 280만 세트로 SAIC GM Wuling, Chery, Dongfeng 등 Tier 1 고객의 수요 급증을 병목 현상 없이 흡수할 수 있습니다.

 

수직적 통합: FFC 생산

 

 

우리는 핵심 FFC(Flexible Flat Cable)를 외부에서 조달하는 대신 -내부에서 제조함으로써 차별화됩니다. 이를 통해 신호 경로에 대한 전체적인 품질 제어가 가능해집니다.

 

 
 

적층 용량:우리는 자동화된 FFC 라미네이션 기계 9세트를 운영하고 있습니다.

 
 
 

정밀 펀칭:우리는 통합 펀칭 및 인쇄 기계 11세트를 활용합니다.

 
 
 

결과:도체 피치와 절연 레이어를 내부적으로 제어함으로써 표준 애프터마켓 부품에서 발견되는 일반적인 "개방 회로" 오류를 제거합니다.

 

 

기술 사양 및 검증

 

 

당사 엔지니어링 팀은 SGMW GP10 표준(2016년 7월 30일 인증 획득)에 따라 모든 SKU를 검증합니다.

 

특징

사양 / 검증 방법

회로 연속성

일본 Kikusui 절연 테스터를 통해 100% 테스트하여 감지<1µs resistance drops.

회전 내구성

연속 잠금-~-잠금 주기를 실행하는 4명의 SRC 로터리 내구성 테스터에 의해 검증되었습니다.

기후 회복력

복합 염수 분무 및 고온-저온 충격 챔버(-40도 ~ +85도)에서 테스트되었습니다.

진동 내성

도로 고조파를 시뮬레이션하기 위해 세 가지{0}}종합 진동 시스템을 사용하여 검증되었습니다.

 

제품 카탈로그 및 구성

 

 

우리는 기존 금형 및 구조에 대한 방대한 라이브러리를 제공하여 파트너의 툴링 비용을 절감합니다.

복잡한 다중{0}}채널 허브:

  • 예: 제품 코드 CN220M(Baojun RS5/RS3용).
  • 사양: 16채널 용량, ±3.0회전, 크기 34mm x 92mm x 24.5mm.
  • 기능: 에어백 + 오디오 + 크루즈 + 음성 제어를 지원합니다.

상업용 중장비-장비:

  • 예: 제품 코드 017C(Dongfeng Tianlong/Tianjin용).
  • 사양: 10-채널 롤러 유형, ±3.375 회전, 크기 34mm x 99.5mm x 31.5mm.
  • 기능: 물류 차량의 큰 조향 비율을 위해 설계되었습니다.

소형 EV 솔루션:

  • 예: 제품 코드 EC01G(Lingbao BOX용).
  • 사양: 9-채널 U형, ±3.0회전, 크기 28mm x 87.2mm x 23mm.

 

조달 및 엔지니어링 FAQ

 

 

Q1: "이중 교대" 작업이 내 공급망에 어떤 이점을 제공합니까?

A1: By running production lines for 22 hours a day, we maximize the output of our 11 punching machines. This allows us to fulfill large OEM orders (e.g., >50,000대) 1교대 근무를 하는 경쟁사보다 리드 타임이 짧습니다.

Q2: 맞춤형 FFC 치수를 지원합니까?

A2: 그렇습니다. 우리는 FFC 라미네이션 라인을 소유하고 있기 때문에 제3자 케이블 공급업체를 기다리지 않고도 -높은 전류 요구 사항(예: 스티어링 휠 가열) 또는 ADAS용 고속 데이터 전송을 수용할 수 있도록 도체 너비와 피치를 조정할 수 있습니다-.

Q3: 제품 코드별로 참조 부품을 교차-할 수 있나요?

A3: 물론이죠. 당사 카탈로그는 OEM 플랫폼 코드별로 부품을 추적합니다(예: Baojun 530의 경우 CN202S, BeiBen V3ET의 경우 1402). 대상 차량 모델이나 OEM 번호를 제공해 주시면 일치하는 구조(U-유형 대 롤러-유형)를 식별할 수 있습니다.

Q4: 테스트 장비가 교정되었습니까?

대답4: 그렇습니다. 당사의 내부 연구실에서는 테이블-형 풀 테스터 및 분진 테스트 챔버를 포함한 업계-표준 장비를 활용하여 대량 생산이 시작되기 전에 모든 데이터가 IATF 16949 및 GP10 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

Q5: 지원하는 최대 회전 각도는 얼마입니까?

A5: BeiBen V3ET 대형 트럭과 같은 특수 용도를 위해 우리는 승용차에 있는 표준 ±3.0 회전보다 훨씬 높은 ±4.5 회전(제품 코드 1402)이 가능한 롤러{2}} 유형 어셈블리를 제조합니다.

 

인기 탭: 에어백 시계, 중국 에어백 시계 제조업체, 공급업체, 공장

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